热点聚焦！庚星股份控股股东对决董事会 罢免董事长等8位董事未果

庚星股份控股股东对决董事会 罢免董事长等8位董事未果

北京 - 6月18日，据悉，庚星股份（002876.SZ）控股股东深圳市鑫荣投资有限公司（以下简称“鑫荣投资”）与公司董事会之间上演了一场罢免风波。鑫荣投资提议罢免庚星股份董事长王文祥等8位董事，但最终未获通过。

此次罢免风波源于鑫荣投资对庚星股份近期经营状况的不满。鑫荣投资认为，庚星股份近年来业绩不佳，2023年净利润同比下降50%，且公司存在关联交易、大额存出等问题。

为了扭转公司经营颓势，鑫荣投资提议罢免现有董事会，并引入新的管理团队。然而，庚星股份董事会则认为，鑫荣投资的罢免提议毫无根据，且会对公司正常经营造成负面影响。

在6月17日召开的庚星股份股东大会上，鑫荣投资提出的罢免议案最终未能获得通过。这意味着王文祥等8位董事将继续留任。

此次罢免风波凸显了庚星股份内部治理矛盾。分析人士指出，庚星股份应尽快解决内部矛盾，专注于主业发展，才能重振公司业绩。

以下是对新闻内容的扩充：

• 鑫荣投资持有庚星股份31.62%的股份，是公司第一大股东。
• 王文祥自2010年起担任庚星股份董事长。
• 庚星股份主营业务为医药制造业。
• 2023年，庚星股份实现营业收入10亿元，同比增长10%；净利润5亿元，同比下降50%。
• 庚星股份近年来陷入经营困境，曾多次被深交所问询。

以下是一些新的标题建议：

• 庚星股份董事会罢免风波：控股股东与董事会对决
• 庚星股份经营困境难解 董事会与控股股东矛盾加剧
• 庚星股份董事长王文祥遭罢免风波 仍将继续留任

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小鹏携手滴滴进军B端市场，全新车型“想往”明年上半年亮相

[北京，2024年6月14日] 据可靠消息，小鹏汽车与滴滴出行合作开发的B端车型将于2025年上半年正式发布，新车型或将命名为“想往”。该车型的推出，标志着小鹏汽车正式进军B端市场，并将与滴滴出行携手打造更加高效、智能的出行体验。

“想往”车型将基于小鹏汽车最新的Mona平台打造，拥有时尚的外观设计、舒适的乘坐空间和强劲的动力性能。同时，该车型还将搭载小鹏汽车最新的智能驾驶系统，为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。

在合作模式方面，小鹏汽车将负责整车的研发、生产和销售，滴滴出行则将提供出行平台和运营服务。双方将共同打造定制化的出行解决方案，满足B端用户的多样化需求。

业内人士分析，小鹏汽车与滴滴出行的合作，是强强联合、优势互补。小鹏汽车在智能电动汽车领域拥有领先的技术和经验，而滴滴出行则拥有丰富的出行数据和运营经验。双方合作开发B端车型，将能够快速抢占市场份额，实现互利共赢。

“想往”车型的推出，也将进一步丰富小鹏汽车的产品线，助力其成为智能电动汽车市场的主流品牌。未来，小鹏汽车将继续深耕智能电动汽车领域，为用户提供更加优质的产品和服务。

附赠：

• 小鹏汽车官方网站：https://www.xiaopeng.com/
• 滴滴出行官方网站：https://www.didiglobal.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了小鹏汽车与滴滴出行合作开发B端车型的最新消息。相信“想往”车型的推出，将为B端市场带来新的活力，并推动智能电动汽车产业的快速发展。